在我国，车牌自动识别技术在各行各业已获得广泛应用，但在具体应用过程中，车牌自动识别技术仍存在着许多问题。

由于车牌识别技术本身是一种非接触性识别技术，其存在着识别距离和识别成功率问题，使得车牌识别技术的应用效果差强人意。因此，在具体的应用中，车牌自动识别技术存在着一定的不足，需要进一步提高车牌识别技术的应用效果。车辆在行驶过程中，车牌识别技术主要应用于车辆的识别与通行管理中，其包含以下几个方面的功能与作用：

车牌自动识别技术的应用可以有效实现自动识别，可以实现车辆的自动识别与通行管理，实现对车辆进行自动管理的目的。由于汽车自身的速度、高度等因素的影响，导致车辆在行驶过程中，出现不同程度的偏离车道的现象，如果车辆在行驶过程中，其行驶中的车道出现变更，就会影响车辆的正常通行，而且对车辆通行也会造成一定的影响，因此，车牌自动识别技术可以有效提高汽车通行管理的效率，从而实现对车辆的自动规范化管理。

车牌识别技术的应用，可以实现对车辆行驶的规范化管理，保障车辆行驶的安全，保障了城市正常的交通秩序。在目前的城市交通运行过程中，对车辆出行人员的管理已成为一个非常重要的内容，在车辆进入一个城市的时候，就应该进行人员的登记和管理。在此系列人员管理系统的应用中，我们就要注意，管理系统对进入城市的人员的管理和控制，也是对城市交通中出现的人员的管理以及其他相关因素的控制。对于这种人员管理系统中，其中就包括城市出行人员和进入城市的人员的登记以及管理。

由此可见，人员的管理以及其他相关因素的管理，是城市交通中重要的一个环节。系统中的人员管理系统，就是要实现对进入城市的人员管理和统计以及其他相关因素的控制。在目前的城市交通运行过程中，对出行人员的管理和控制，也是对城市交通中出现的人员的管理以及其他相关因素的控制。

在出行和进入城市的过程中，系统就会对这两者实现管理，对出行人员的管理，也是对城市交通中出现的人员的管理以及其他相关因素的控制。而对于城市出行人员的管理和控制，也是对其他相关因素的控制。

而对于人员的管理和控制，也是城市交通中重要的一部分。在系统中，也会实现对人员数量的管理，也是对人数增长的控制。在目前的城市交通运行过程中，对于出行人员的管理和控制，也是对出行人数的管理和统计以及其他相关因素的控制。对于出行人员的管理和控制，就是对出行人员的管理和统计以及其他相关因素的控制。